DOUILLES SOLIDES-AUTO-LUBRIFIANTES
AUTO-ROULEMENTS AUTOLUBRIFIANTS -SÉRIE JDB

Introduction
Le roulement en graphite massif-incrusté de cuivre-(JDB) est un nouveau type de roulement lubrifié qui combine les caractéristiques des roulements métalliques et des roulements lubrifiés sans huile-. Il utilise un matériau à base de métal sur lequel des lubrifiants solides sont répartis dans des proportions et des tailles appropriées en fonction des conditions de fonctionnement. Il présente une capacité de charge élevée, une résistance aux chocs, une résistance aux températures élevées et une forte autolubrification. Il est particulièrement adapté aux charges lourdes, aux faibles vitesses, aux mouvements alternatifs ou oscillants et à d'autres applications où la lubrification et la formation de film d'huile sont difficiles. Il est également résistant à l’eau et à d’autres corrosions et érosions acides. Aucun huilage ni entretien n'est requis pendant le fonctionnement, ce qui améliore considérablement les performances mécaniques et réduit les coûts de maintenance du roulement et de l'équipement. Il peut également être lubrifié avec de l'huile. Les rainures et les trous d'huile peuvent être usinés sous différentes formes et orientations pour obtenir l'effet souhaité, en fonction des conditions de fonctionnement. Bref, c'est un produit entièrement personnalisable.
Avantages de la série JDB
Convient pour une utilisation gratuite à long terme-entretien- ;
Haute précision, forte capacité de charge-, excellente résistance à l'usure et longue durée de vie ;
Disponible pour des dimensions arbitraires, répondant facilement à diverses exigences de taille et de forme ;
Coefficient de frottement très stable, pas de « collage » ;
Résistant à la poussière, à l'humidité, aux chocs et aux charges latérales ;
Convient pour une utilisation sur une large plage de températures ;
Convient aux applications avec démarrages et arrêts fréquents, telles que les mouvements de rotation, alternatifs et oscillants, où la formation d'un film d'huile est difficile.
Application principale de la série JDB




Machines d'ingénierie, machines en caoutchouc, moules automobiles, vérins hydrauliques, grandes boîtes de vitesses, machines métallurgiques, supports de trains, équipements roulants, machines minières, construction navale, machines, construction, turbines, équipements électriques, construction de conservation de l'eau.
série de modèles et de matériaux couramment utilisés
| JDB-1 | JDB-1 | JDB-2 | JDB-2 | JDB-2 | JDB-2 | JDB-2 | |
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|
| Nom du matériau | Laiton haute résistance | Laiton | Bronze d'aluminium | Bronze d'aluminium | Yorcalnique | Yorcalnique |
Bronze à l'étain |
| Matériel | CuZn25AlFe6Mn3 | CuZn38 | CuAl9Fe4 | CuAl10Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuAl10Fe4Ni4 |
CuSn5Zn5Pb5 |
| Densité | 7.8 | 8.5 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
8.9 |
| Dureté | HB Supérieur ou égal à 210 | HB Supérieur ou égal à 70 | HB Supérieur ou égal à 110 | HB Supérieur ou égal à 110 | HB Supérieur ou égal à 160 | HB Supérieur ou égal à 165 |
HB Supérieur ou égal à 60 |
| Résistance à la traction | 750N/mm² | 295N/mm² | 530N/mm² | 540N/mm² | 630N/mm² | 580N/mm² |
200N/mm² |
| Limite d'élasticité | 450N/mm² | 95N/mm² | 210N/mm² | 200N/mm² | 250N/mm² | 240N/mm² |
90N/mm² |
| Taux d'allongement | Supérieur ou égal à 8 | Supérieur ou égal à 30 | Supérieur ou égal à 15 | Supérieur ou égal à 15 | Supérieur ou égal à 16 | Supérieur ou égal à 10 |
Supérieur ou égal à 13 |
| Température maximale | 300 degrés | 300 degrés | 350 degrés | 350 degrés | 380 degrés | 400 degrés |
400 degrés |
| Expansion linéaire | 19×10⁻⁶/K⁻¹ | 20×10⁻⁶/K⁻¹ | 17.5×10⁻⁶/K⁻¹ | 17.5×10⁻⁶/K⁻¹ | 17.5×10⁻⁶/K⁻¹ | 17.5×10⁻⁶/K⁻¹ |
18×10⁻⁶/K⁻¹ |
| Coefficient de frottement | μ <0.16 | μ <0.16 | μ <0.155 | μ <0.155 | μ <0.155 | μ <0.155 |
μ<0.15 |
| Charge maximale | 100N/mm² | 70N/mm² | 80N/mm² | 80N/mm² | 90N/mm² | 90N/mm² |
60N/mm² |
| Vitesse maximale -sec | 0.5m/s | 0.5m/s | 1.5m/s | 1.5m/s | 1.5m/s | 1.5m/s |
2m/s |
| Vitesse maximale - lubrification | 5m/s | 5m/s | 8m/s | 8m/s | 8m/s | 8m/s |
10m/s |
| PV max - sec | 1,8 N/mm².m/s | 1N/mm².m/s | 1,2N/mm².m/s | 1,2N/mm².m/s | 1,2N/mm².m/s | 1,2N/mm².m/s |
1N/mm².m/s |
| PV max -lubrification | 3,8 N/mm².m/s | 1,65 N/mm².m/s | 2,5 N/mm².m/s | 2,5 N/mm².m/s | 2,5 N/mm².m/s | 2,5 N/mm².m/s | 1,65N/mm².m/s |
| Caractéristiques | |||||||
| Charge élevée, faible vitesse, dureté élevée | Charge moyenne, faible vitesse, facile à traiter | Charge moyenne, vitesse moyenne, bonne résistance | Charge moyenne, vitesse moyenne, bonne résistance | Charge moyenne, vitesse moyenne, résistance à la corrosion | Charge moyenne, vitesse moyenne, résistance à la corrosion | Charge moyenne, vitesse moyenne, faible coefficient de frottement | |
| JDB-2 | JDB-2 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | JDB-5 | |
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| Nom du matériau | Bronze à l'étain | Bronze à l'étain | Bronze à l'étain |
Acier au carbone +laiton/bronze |
Fonte | Acier au carbone | Acier à roulement |
| Matériel | CuSn6Zn6Pb3 | CuSn10P1 | CuSn12 | Selon le matériel choisi | HT250 | 45# | GCr15 |
| Dette | 8.9 | 8.9 | 8.9 | Selon le matériel choisi |
7.8 |
7.8 | 7.8 |
| Dureté | HB Supérieur ou égal à 60 | HB Supérieur ou égal à 90 | HB Supérieur ou égal à 75 | Selon le matériel choisi | HB180 ~ 230 | HRC45 ~ 50 | HRC55 ~ 60 |
| Résistance à la traction | 200N/mm² | 310N/mm² | 270N/mm² | Selon le matériel choisi | 250N/mm² | 600N/mm² | 1500N/mm² |
| Force de rendement | 90N/mm² | 170N/mm² | 150N/mm² | Selon le matériel choisi | 250N/mm² | 355N/mm² | 500N/mm² |
| Taux d'allongement | Supérieur ou égal à 13 | Supérieur ou égal à 2 | Supérieur ou égal à 5 | Selon le matériel choisi | Supérieur ou égal à 1 | Supérieur ou égal à 15 | Supérieur ou égal à 10 |
| Température maximale | 400 degrés | 400 degrés | 400 degrés | Selon le matériel choisi | 400 degrés | 350 degrés | 350 degrés |
| Expansion linéaire | 18×10⁻⁶/K⁻¹ | 18×10⁻⁶/K⁻¹ | 18×10⁻⁶/K⁻¹ | Selon le matériel choisi | 11×10⁻⁶/K⁻¹ | 11.5×10⁻⁶/K⁻¹ | 12×10⁻⁶/K⁻¹ |
| Coefficient de frottement | μ<0.15 | μ<0.145 | μ<0.145 | Selon le matériel choisi | μ<0.18 | μ<0.17 | μ<0.17 |
| Charge maximale | 60N/mm² | 60N/mm² | 70N/mm² | Selon le matériel choisi | 60N/mm² | 150N/mm² | 250N/mm² |
| Vitesse maximale-Sec | 2m/s | 2m/s | 2m/s | Selon le matériel choisi | 0.5m/s | 0.1m/s | 0.1m/s |
| Lubrification maximale des graines- | 10m/s | 10m/s | 10m/s | Selon le matériel choisi | 5m/s | 3m/s | 3m/s |
| PV max.-sec | 1N/mm².m/s | 1N/mm².m/s | 1N/mm².m/s | Selon le matériel choisi | 0,8N/mm².m/s | 2,0N/mm².m/s | 2,5N/mm².m/s |
| PV max-lubrification | 1,65N/mm².m/s | 1,65N/mm².m/s | 1,65N/mm².m/s | Selon le matériel choisi | 3N/mm².m/s | 3,8N/mm².m/s | 3,8N/mm².m/s |
| Caractéristiques | Charge moyenne, vitesse moyenne, faible coefficient de frottement | Charge moyenne, vitesse moyenne, faible coefficient de frottement | Charge moyenne, vitesse moyenne, faible coefficient de frottement | Selon le matériel choisi | Charge élevée, faible vitesse, haute température, économies de coûts | Charge élevée, faible vitesse, ne pas utiliser dans le cas d'une base acide- | Charge élevée, faible vitesse, ne pas utiliser dans le cas d'une base acide- |
Plus de matériaux peuvent être personnalisés
| Lubrifiant | Caractéristiques | Application typique | |
| Graphite+ajouter |
|
Excellente résistance aux attaques chimiques et faible frottement. Limite de température 400 degrés | Suite pour machines générales et sous atmosphère |
| PTEE+PTEE+ajouter |
|
Faible friction et bonne lubrification à l'eau. Limite de température 260 degrés |
Navire, turbine hydraulique, tubine à gaz, etc. |
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