SOLIDES-AUTO-BAGUES D'LUBRIFICATION-ROULEMENTS DE RAIL DE GUIDAGE EN FORME DE L JSL

SOLIDES-AUTO-BAGUES D'LUBRIFICATION-ROULEMENTS DE RAIL DE GUIDAGE EN FORME DE L JSL

SOLIDES-BAGUES AUTOLUBRIFIANTES-Série JSL Les roulements autolubrifiants JSL-sont un type de composant-résistant à l'usure qui fonctionne exceptionnellement bien dans des conditions de fonctionnement spécifiques, en particulier dans les applications impliquant des températures élevées, des charges lourdes, de faibles vitesses et où il est difficile de se former...
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Présentation du produit

SOLIDES-AUTO-BAGUES DE LUBRIFICATION-Série JSL

 

Les roulements autolubrifiants JSL sont un type de composant résistant à l'usure qui fonctionne exceptionnellement bien dans des conditions de fonctionnement spécifiques, en particulier dans les applications impliquant des températures élevées, des charges lourdes, des vitesses faibles et où il est difficile de former un film d'huile..

 

 

Informations de base :

 

Dimension caractéristique Description
Nom complet du produit JSL L-Type Cuivre-Curseur autolubrifiant intégré à base de-
Structure de base Matrice métallique (principalement du laiton à haute résistance-) + lubrifiant solide intégré (graphite ou bisulfure de molybdène)
Principe d'auto-lubrification La chaleur de friction amène le lubrifiant solide à former un film de transfert sur la surface de friction, permettant ainsi une autolubrification continue.-
Performances clés Résistance élevée à l'usure, résistance aux températures élevées (300 degrés), résistance à la corrosion, capacité de charge élevée - (charge dynamique ultime 100 N/mm²)
Principales applications Machines de coulée continue métallurgiques, équipements roulants, machines minières, navires, rails de guidage de machines d'ingénierie, etc.

 

Caractéristiques et avantages des roulements JSL

 

 

🔩 

Le fonctionnement stable des roulements autolubrifiants JSL-dans des conditions difficiles est principalement dû à leur conception matérielle et structurelle :

 

Matrice en laiton à haute-résistance : offre une dureté élevée et une excellente résistance à l'usure. Sa dureté (HB210-270) est nettement supérieure à celle des bagues en cuivre ordinaires et sa résistance à l'usure est environ doublée.

 

Lubrifiant solide incorporé : généralement du graphite ou du bisulfure de molybdène (MoS₂). Ces lubrifiants sont progressivement libérés lors du frottement, formant un film lubrifiant solide stable sur la surface d'appui, réduisant ainsi le coefficient de frottement (μ<0.16) and minimizing wear on the shaft.

 

Conception structurelle en forme de L - : les roulements JSL ont généralement une section transversale-en forme de L. Cette conception facilite l'installation et le positionnement dans les guides mécaniques, les curseurs et autres composants, offrant un support stable.

 

 

 

Taille métrique standard du rail de guidage en forme de L JSL

 

 

product-505-380 product-259-255 product-332-325


 

Unité : mm

Numéro de norme W L Trou de boulon Esquisser
a b c d Taille Qté
JSL-20×100 20 100 60 -- -- -- M8 2 A
JSL-20×150 150 55 55 -- -- 3
JSL-20×200 200 55 50 55 -- 4
JSL-30×100 30 100 60 -- -- -- M10 2 B
JSL-30×150 150 55 55 -- -- 3
JSL-30×200 200 55 50 55 -- 4
JSL-30×250 250 70 70 70 -- 4
JSL-45×200 45 200 55 50 55 -- 4 C
JSL-45×250 250 70 70 70 -- 4
JSL-45×300 300 65 65 65 65 5
JSL-45×350 350 80 75 75 80 5

 

 

Principaux domaines d'application

 

Les roulements autolubrifiants JSL-sont largement utilisés dans les domaines suivants :

 

Équipements métallurgiques : Rails de guidage et supports pour machines de coulée continue et laminoirs.

 

Machines lourdes : machines minières et-machines de construction à grande échelle.

 

Transport : Supports de train, composants de navires.

 

Véhicules industriels : pièces-résistantes à l'usure pour chariots élévateurs et autres équipements.

 

Autres : Turbines à vapeur, turbines à eau, machines de moulage par injection, etc.

 

 

⚙️Conseils de sélection et de candidature⚙️

 

Paramètres clés à prendre en compte : lors de la sélection d'un roulement, portez une attention particulière à la charge dynamique ultime, à la température de fonctionnement maximale, au coefficient de frottement et à la vitesse de glissement (0,4 m/s pour le frottement à sec, 5,0 m/s pour la lubrification à l'huile).

 

Consultez les modèles et spécifications spécifiques : les roulements JSL sont disponibles en différents types (A, B, C, etc.) et différentes tailles. Le type approprié doit être sélectionné en fonction de l'espace d'installation, des exigences de charge et du mode de mouvement.

 

Tenez compte des exigences d'installation : il est recommandé que la rugosité de la surface de montage soit inférieure à Ra 3,2 μm et que la rugosité de la surface de contact soit inférieure à Ra 1,6 μm pour garantir des performances et une durée de vie optimales.

 

 

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