ROUE DE GUIDAGE À ROULEMENT EXTÉRIEUR

 

 

Définition complète
La poulie de guidage à roulement à filetage extérieur est une poulie avec son propre filetage de montage et un roulement à l'intérieur. Il s'installe et se sécurise rapidement via ses propres filetages externes et fournit un guidage fluide et à faible-friction.

 

On peut le comprendre en démontant son nom :
1. Roue de guidage : partie fonctionnelle principale. C'est une roue qui guide, soutient un objet (comme une ceinture, une corde, un fil, une chaîne ou une autre surface) le long d'un chemin spécifique et change la direction du mouvement. Son rôle principal est de réduire les frottements et l’usure.

2.Roulement : la partie structurelle centrale. À l’intérieur de la roue de guidage, un roulement (généralement un roulement rigide à billes) est intégré. Cela permet aux roues de tourner de manière très fluide et avec une faible résistance. Les roues sans roulements peuvent être laborieuses et sujettes à l'usure.

3. Filetage mâle : section de montage du noyau. Contrairement aux roues ordinaires fixées par des arbres et des circlips, elle ne comporte pas de trou lisse au centre, mais une section de filetage mâle. Cela lui permet d'être vissé directement dans un support ou un support avec un filetage interne comme une vis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lorsque vous devez choisir ce type de roue de guidage, vous devez prendre en compte les paramètres clés suivants :

 Diamètre extérieur : Le diamètre de la roue elle-même.

 Diamètre intérieur/diamètre d'alésage : désigne le diamètre d'alésage du roulement interne, qui détermine le diamètre de la tige filetée utilisée (mais ce composant est livré avec sa propre tige filetée, ce paramètre est donc plutôt une référence structurelle).

 Spécification du filetage : il s'agit du paramètre le plus important, tel que M4, M5, M6, M8, etc., qui doit correspondre au trou fileté de l'emplacement d'installation.

 

 Longueur totale : la longueur depuis l'extrémité de la roue jusqu'à l'extrémité de la tige filetée.

 Matériau du corps de roue : sélectionnez en fonction de la charge, de la vitesse et de l'environnement de travail (par exemple, si une résistance à la corrosion et un traitement antistatique-sont requis).

 Type de roulement : roulements ordinaires ou roulements à bagues étanches (les roulements étanches sont plus adaptés aux environnements poussiéreux).

 

En résumé, la roue de guidage à roulement fileté extérieurement est un composant standardisé avec une conception intelligente et des fonctions intégrées. Il intègre les fonctions d'entraînement, de support et de fixation en une seule, offrant ainsi une grande commodité et une grande fiabilité pour une conception mécanique moderne.