ROULEMENTS AUTO-LUBRIFIANTS

 Excellente résistance à l'usure et faible friction

Mécanisme auto-lubrifiant : des lubrifiants solides (tels que le PTFE, le graphite et le bisulfure de molybdène) sont pré-incorporés dans le matériau du roulement, ou un film de transfert est formé sur la surface de friction. Cela garantit que le lubrifiant reste sur la surface de friction tout au long de la durée de vie du roulement, réduisant ainsi considérablement l'usure et prolongeant la durée de vie.

 Capacité de charge extrêmement élevée

Les roulements composites autolubrifiants à base de métal-et-à support en acier-, en particulier, comportent une matrice métallique qui peut résister à des charges statiques et dynamiques extrêmement élevées, ce qui les rend adaptés aux applications-à usage intensif.

 Excellente résistance à la corrosion

Les roulements autolubrifiants à base de polymère-et de-à base de carbone-offrent une excellente résistance à la plupart des produits chimiques, acides, bases et solvants, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans des environnements corrosifs.

 Un véritable fonctionnement sans entretien- réduit les coûts de maintenance

C'est l'un de leurs avantages les plus significatifs. Ils ne nécessitent aucune relubrification périodique, éliminant ainsi les coûts d'huile lubrifiante, d'équipement de lubrification, de main d'œuvre et de temps d'arrêt. Ils sont particulièrement adaptés aux applications où l'accès est difficile ou où les coûts de maintenance sont extrêmement élevés.

 Conception simplifiée et légèreté

Étant donné que des conduites de lubrification et des systèmes d’étanchéité complexes ne sont pas nécessaires, la conception des équipements peut être plus simple et plus compacte. De plus, la légèreté inhérente des roulements à base de polymère-contribue à l'allègement global.

 Très rentable-efficace

Même si certains roulements-autolubrifiants hautes performances-peuvent avoir un coût d'achat initial plus élevé, leur-sans entretien et leur longue durée de vie se traduisent souvent par une meilleure rentabilité sur l'ensemble du cycle de vie.

 Large plage de température

Les roulements-autolubrifiants fabriqués à partir de divers matériaux peuvent fonctionner sur une large plage de températures. Par exemple, les roulements à base de carbone-peuvent fonctionner à des températures supérieures à 500 degrés, tandis que certains plastiques techniques conviennent aux environnements-à basse température.

 Adaptabilité aux environnements difficiles

Ils fonctionnent efficacement dans des environnements extrêmes tels que le vide, des niveaux de poussière élevés, l'humidité (y compris sous l'eau) et de fortes radiations, où les lubrifiants liquides traditionnels peuvent échouer, être contaminés ou se dégrader.

 Propre et sans pollution-Gratuit

Parce qu'ils n'utilisent pas de graisse, ils évitent la contamination des produits (tels que les aliments, les produits pharmaceutiques et les textiles) et l'environnement causée par les fuites ou les éclaboussures de lubrifiant, répondant ainsi aux exigences de production propre.

 Résistance aux chocs et absorption des vibrations

De nombreux matériaux autolubrifiants (tels que les polymères) ont d'excellentes capacités de ténacité et d'absorption des vibrations, amortissant efficacement les charges d'impact et réduisant le bruit de fonctionnement.

 Excellentes performances de démarrage à sec-

Au moment du démarrage de l'équipement, les roulements-autolubrifiants assurent une lubrification immédiate, même sans film d'huile, réduisant ainsi l'usure au démarrage. Ceci est supérieur aux roulements traditionnels qui nécessitent la formation d’un film d’huile.