Selon les caractéristiques ci-dessus, les moteurs à pistons utilisent généralement des roulements à film fluide, tandis que les moteurs à réaction utilisent presque exclusivement des roulements à billes. Différents types de roulements ont leurs propres avantages uniques.
Dans une application donnée, le type de roulement le plus approprié doit être soigneusement sélectionné.
La British Engineering Scientific Data Organization (ESDU 1965, 1967) a fourni des lignes directrices utiles pour la question importante de la sélection des roulements.
