Le but du roulement à billes est de déterminer la position relative des deux parties (généralement l’arbre et le siège du roulement) et d’assurer leur libre rotation, tout en transmettant la charge entre elles.
À des vitesses élevées (comme dans les roulements à billes gyroscopiques), cette utilisation peut être étendue pour inclure une rotation libre avec presque aucune usure du roulement. Afin d’atteindre cet état, un film fluide adhésif appelé film lubrifiant élastohydrodynamique peut être utilisé pour séparer les deux parties du roulement.
Denhard (1966) a souligné que l’élasticité peut être maintenue non seulement lorsque le roulement supporte la charge sur l’arbre, mais aussi lorsque le roulement est préchargé de sorte que la précision de positionnement et la stabilité de l’arbre ne dépassent pas 1 microinch ou 1 nanoinch. Film de lubrification hydrodynamique.
