Roulements à rouleaux de grande taille à gorge profonde 6212-2RZ 60x110x22 mm.

Paramètres

Ø intérieur (mm):	60
Ø extérieur (mm):	110
Largeur (mm):	22
Tolérance pour Ø intérieur (mm):	0/-0.015
Tolérance pour Ø extérieur (mm):	0/-0.015
Tolérance pour la largeur (mm):	0/-0.150
Rangées de balles :	une seule rangée
Joint:	2RS
Dégagement interne :	CN (standard)
Matériau de la bague :	Acier chromé
Matériau de l'élément roulant :	Acier chromé
Matériau de la cage :	Tôle d'acier
Magnétique:	NON
Type de lubrification :	graissé
Poids du produit:	0,780 kg

Les avantages du roulement rigide à billes

1. Des vitesses élevées et très élevées sont nécessaires.

2. Le montage de roulements doit être utilisé avec un frottement très faible.

3. Un très faible bruit de fonctionnement est requis, sans réduire la vitesse, la capacité de charge et la durée de vie du roulement (génération C).

4. Des exigences élevées sont imposées à l'étanchéité du roulement, sans augmenter la génération de chaleur ni limiter la vitesse (Génération C).

5. La position d'appui doit être conçue de manière particulièrement économique.

La raison de choisir le roulement à billes de type ouvert

Les roulements ouverts ont un côté ouvert où les billes sont visibles.

Cela signifie qu'ils n'ont pas de joint en caoutchouc ou de protection métallique.

Les roulements ouverts sont idéaux pour les environnements où ils n'entreront pas en contact avec la saleté car cela pourrait perturber le roulement.

Les roulements à billes profonds ouverts permettent au lubrifiant à l'intérieur de circuler librement autour du roulement pour un fonctionnement en douceur.

Caractéristiques

1.Série moyenne avec des dimensions compactes et un poids moyen.

2.Rapport équilibré entre la capacité de charge radiale et le poids.

3. Convient aux charges radiales élevées et aux charges axiales légères dans les deux sens.

4.Offre une précision de fonctionnement élevée, un fonctionnement silencieux et des vitesses élevées.

5.Joint : joint d'étanchéité sans contact des deux côtés constitué d'un disque en tôle d'acier profilée (ZZ/2Z) pour des vitesses plus élevées qu'avec un joint en caoutchouc.

6. Bonne propriété de roulement fixe, mais peut également être utilisé comme roulement flottant, chacun dans les deux sens.

7.Ouvert - Roulement sans joints ni boucliers, adapté aux applications où le lubrifiant les traversera constamment, c'est-à-dire les boîtes de vitesses.

8. Joints en caoutchouc (2RS, 2RSR, 2RSH) - Les roulements sont équipés de joints de contact en caoutchouc renforcé d'acier qui offrent une meilleure étanchéité mais ajoutent de la friction et ne conviennent donc pas aux applications à grande vitesse, lubrifiés à vie.

Flux du processus de fabrication des roulements Ningbo dza