Le couvercle d’étanchéité du roulement à billes à rainure profonde est principalement utilisé pour empêcher l’invasion de corps étrangers externes (corps étrangers solides et liquides) et empêcher la perte de lubrifiant de roulement.
Il existe deux formes d’étanchéité du couvercle d’étanchéité du roulement :
1、Il s’agit d’un couvercle d’étanchéité sans contact (le couvercle d’étanchéité n’est pas en contact avec la bague intérieure), y compris un couvercle d’étanchéité en tôle d’acier estampé (joint en fer) et un couvercle d’étanchéité en caoutchouc sans contact.
Avantages: étanche à la poussière, vitesse relative élevée, faible effet de sourdine du couvercle d’étanchéité en métal et prix relativement bas.
Inconvénients: incapable d’empêcher l’intrusion de corps étrangers liquides.
2、Il s’agit d’un couvercle d’étanchéité de contact (le couvercle d’étanchéité a un contact à une ou plusieurs lèvres avec la bague intérieure du roulement), y compris un couvercle d’étanchéité en caoutchouc de contact et un couvercle d’étanchéité de contact labyrinthe.
Avantages: étanche à la poussière, anti-corps étrangers liquides, effet muet élevé.
Inconvénients: la vitesse est légèrement inférieure et le prix est légèrement plus élevé.
Par conséquent, il n’y a pas de différence entre les bons et les mauvais couvercles d’étanchéité des roulements à billes à rainure profonde, seulement la différence entre le raccord et le non-raccord. Par exemple, dans un environnement propre, il n’est pas nécessaire d’utiliser un couvercle d’étanchéité en caoutchouc de contact, ce qui ne fera qu’augmenter le coût supplémentaire du fabricant.
Pour résumer, il n’y a pas de différence entre les bons et les mauvais types d’étanchéité. La principale considération est l’endroit où le roulement est utilisé et les facteurs environnementaux du roulement doivent être pris en compte, qui sont en fait l’effet d’étanchéité et le coefficient de frottement.
Différentes structures et matériaux de bague d’étanchéité entraînent des coefficients de frottement différents. Si le roulement à coefficient de frottement élevé est sélectionné à grande vitesse, le roulement tombera bientôt en panne; L’autre est la différence d’effet anti-poussière. Par conséquent, de nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix du joint en caoutchouc ou du joint du roulement.
