Connaissance

Norme de température des roulements

Température de surface: Lorsque le roulement fonctionne dans les conditions de travail spécifiées, la température de surface extérieure du roulement intégré ne doit pas être supérieure de 20 ° C à la température du milieu de transport et la température maximale ne doit pas être supérieure à 80 ° C. L’élévation de température de la surface extérieure du roulement monté à l’extérieur ne doit pas être supérieure de 40 °C à la température ambiante. La température maximale n’est pas supérieure à 80 °C.


Température de fonctionnement: L’élévation de température du roulement ne doit pas dépasser la température ambiante de 35 ° C et la température maximale ne doit pas dépasser 75 ° C.


Le but de la lubrification des roulements est de réduire le frottement interne et l’usure du roulement, d’empêcher la combustion et le collage; prolonger sa durée de vie; évacuer la chaleur de friction, le refroidissement, empêcher la surchauffe des roulements et prévenir le vieillissement de l’huile lubrifiante; effet.


Le joint du roulement peut être divisé en deux types: joint autonome et joint externe. Ce que l’on appelle l’auto-étanchéité du roulement consiste à fabriquer le roulement lui-même dans un dispositif offrant des performances d’étanchéité. Tels que roulement avec couvercle anti-poussière, bague d’étanchéité, etc. Ce type de joint prend peu de place, est facile à installer et à démonter, et a un coût relativement faible.


Le dispositif de performance d’étanchéité dit roulement plus est un dispositif d’étanchéité avec diverses performances fabriqué à l’intérieur du couvercle d’extrémité de l’installation, etc. Les joints de roulement sont divisés en joints sans contact et joints de contact.


Parmi eux, le joint sans contact convient aux occasions à grande vitesse et à haute température et présente différentes formes structurelles telles que le type d’espace, le type de labyrinthe et le type de joint. Les joints de contact conviennent aux conditions de travail à vitesse moyenne et basse et aux formes structurelles couramment utilisées telles que les joints en feutre et les joints de tasse en cuir.